Een aantal rijders zouden de afgelopen drie dagen Dunlop banden testen op het circuit in Daytona. Dit was voor de meesten de eerste kennismaking met de vernieuwde lay-out van de baan n met hun nieuwe materiaal. Echter, de AMA Superbike rijders, rijden normaal gesproken niet als het regent en omdat het de eerste twee dagen goot kon er weinig getest worden. Door de vele regen is het schema met een halve dag verlengd en uiteindelijk was Ben Bostrom op een Honda VTR SP2 het snelst
Foto: Ben Bostrom op de Honda VTR SP2 van het afgelopen seizoen
Naast Ben Bostrom, die op de VTR n de nieuwe CBR600RR reed waren onder andere ook zijn broer Eric Bostrom, de familie (Anthony, Alex en Aaron) Gobert, Mat Mladin, Aaron Yates, Miguel Duhamel, Tommy Hayden en Kurtis Roberts aanwezig om de Dunlop banden te testen.
De eerste twee dagen gingen verloren aan de regen waardoor besloten werd om ook op donderdagochtend te rijden.
Toen het testen op woensdag eenmaal begon waren de meeste ogen gericht op de 600cc machines. In deze klasse waren namelijk drie nieuwe machines, de CBR600RR, de Kawasaki ZX-6RR en de vernieuwde Yamaha R6. Suzuki, die afgelopen jaar in de handen van Matt Mladin de 600cc titel haalde rijdt nog met ÔoudÕ materiaal. Uiteindelijk was de Yamaha R6 de snelste Supersport machine met een 1:51.998
Daarnaast zijn er bij de Superbike klasse, net als bij het WSBK, komend seizoen ook 1000cc vierpitters toegestaan naast de 1000cc tweepitters en conventionele 750cc (hier in Amerika tot 800cc) viercilinders. Zal er nog een goede balans zijn tussen deze drie configuraties?
Aan het einde van de woensdag bleek bij de Superbikes Ben Bostrom ondanks een onschuldige valpartij het snelste op de VTR.
De tijden van woensdag in de Superbike klasse:
1. Ben Bostrom, Honda 1:49.322
2. Eric Bostrom, Kawasaki 1:49.467
3. Anthony Gobert, Ducati 1:49.474
4. Kurtis Roberts, Honda 1:49.624
5. Ben Spies, Suzuki 1:49.868
6. Mat Mladin, Suzuki 1:50.075
7. Jason Pridmore, Suzuki 1:50.381
8. Aaron Yates, Suzuki 1:50.473
En bij 600cc klasse had Yamaha met Jason DiSalvo het het best voor elkaar.
De tijden van de 600cc:
1. Jason DiSalvo, Yamaha 1:53.031
2. Jake Zemke, Honda 1:53.348
3. Tom Hayden, Kawasaki 1:53.435
4. Miguel DuHamel, Honda 1:53.628
5. Aaron Gobert, Yamaha 1:53.870
6. Jamie Hacking, Yamaha 1:53.977
7. Damon Buckmaster, Yamaha 1:54.019
8. Ben Bostrom, Honda 1:54.207
9. Alex Gobert, Honda 1:55.204
10.Roger Lee Hayden, Honda 1:55.580
11. Kurtis Roberts, Honda 1:56.432
12. Tony Meiring, Kawasaki 1:56.659
13. Eric Bostrom, Kawasaki 1:56.678
14. Marty Craggill, Honda 1:59.112
Commentaar van een paar van de rijders na deze Dunlop test op de Daytona International Speedway:
Snelste man Ben Bostrom: Het team stelde de motor net zo af als die waarmee Nicky Hayden afgelopen jaar won. ÓWe hadden de setup van Nick zo gelaten en zijn gewoon gaan rijden. Aan het einde van de dag stelden we de motor meer naar mijn smaak in, een beetje zachter overal, en het leek wel een nieuwe motorÓ
Ben kende nog even een momentje want hij ging wijd en verloor de voorkant in een van de hairpins. ÒIk kwam in een valse neutraal,Ó legde Bostrom uit. Ondanks dat hij even vastzat onder de motor en zelfs een gat in zijn pak had was hij verder ongedeerd net als de Honda. Òde motor had geen krasje, alleen ik.Ó Bostrom besteeg ook nog even de nieuwe CBR600RR, hij had al sinds 1998 niet meer op een supersport gereden en was verrast wat een vooruitgang de machines geboekt hadden. ÒToendertijds stuurde je in en moest je wachten tot de chatter stopte. Ze zijn een stuk beter nu, net kleine Superbikes. Het is echt ongelooflijk, ze hebben hun huiswerk gedaan.Ó
Eric Bostrom: Afgelopen seizoen ging het niet zo super in Daytona met Eric, nu was hij de op een na snelste man. ÒIk ben erg onder de indruk met de vooruitgang die geboekt is op de Superbike,Ó legde Eric uit. ÒIn maart kregen we de machine niet goed rond hier, nu werkt alles perfect.Ó
Aaron Gobert: Het was de eerste keer dat Aaron Gobert weer op Daytona was na zijn ongeluk afgelopen maart waardoor hij de rest van het seizoen moest missen. Aaron vertelde verder dat de nieuwe R6 handelbaarder is dan de vorige. ÒHet stuurt een stuk beter. Je kan nu een bocht in sturen en er op vertrouwen dat ie blijft plakken.Ó
Aaron yates: Yates reed op de GSX-R1000. ÒMijn eerste indruk is dat het erg makkelijk ging, een beetje als een 600. De machine heeft iets meer vermogen dan de versie waar ik eerder mee testte (een hybride versie). Op dit moment, voelt ie een beetje zwaar aan als je de motor om moet gooien maar daar kunnen we nog aan werken om dat als het goed is te verhelpen.Ó
Uiteindelijk werden op de donderdagochtend nog wat snellere rondetijden gerealiseerd. Hierbij bleef Ben Bostrom het snelste.
1 Bostrom, B. Honda RC51 a 01:48.651
2 Mladin, M. Suzuki GSX-R1000 01:48.789
3 Gobert, An. Ducati 998RS a 01:49.271
4 Yates, A. Suzuki GSX-R1000 01:50.276
5 Bostrom, E. Kawasaki ZX-7R a 01:50.310
6 Pridmore, J. Suzuki GSX-R1000 01:50.479
7 Kamada, G. Honda RC51 01:51.593
8 Gobert, Aa. Yamaha YZF-R6 01:51.998
9 Roberts, K. Honda CBR600RR 01:52.497
10 Hayes, J. Suzuki GSX-R750 01:52.647
11 Zemke, J. Honda CBR600RR 01:53.153
12 DuHamel, M. Honda CBR600RR a 01:53.251
13 Hacking, J. Yamaha YZF-R6 01:53.357
14 Disalvo, J. Yamaha YZF-R6 01:53.515
15 Craggill, M. Honda CBR954RR 01:53.688
16 Gobert, Al. Honda CBR600RR 01:53.897
17 Hayden, T. Kawasaki ZX-6RR 01:54.038
18 Buckmaster, D. Yamaha YZF-R6 01:54.704
19 Spies, B. Suzuki GSX-R600 01:54.792
20 Hayden, R. Honda CBR600RR 01:55.285
21 Meiring, T. Kawasaki ZX-6RR 01:57.945
22 Craggill, M. Honda CBR600RR 01:58.094
RvdD
