Een crash in de tweede bocht van de eerste race bezorgde Tom Sykes zijn eerste DNF van dit seizoen, in de tweede race deed de met een handblessure kampende Kawasaki rijder aan damage control en werd derde.
Met een voorsprong van 26 punten in het klassement vertrok Tom Sykes naar Sepang maar aldaar was het kommer en kwel. De regerend wereldkampioen werd in de tweede bocht van de eerste race onderuit gereden door zijn teamgenoot Loris Baz waarna Sykes tegen Alex Lowes botste.<br /> <br /> Sykes bezeerde hierbij zijn hand maar kon in de tweede race toch ‘gewoon’ van start gaan. In die tweede race vocht de Brit enige tijd met Baz en Melandri om de tweede plaats in de race maar moest later Melandri laten gaan maar wist zich op zijn beurt ook los te rijden van Baz en zo nog de derde plaats op te strijken.<br /> <blockquote>“Ik wil het niet te veel over de eerste race hebben. Helaas liet Loris ten koste van mij datgene zien waar veel mensen al bang voor waren. Het is erg jammer want we hadden in de warm-up wat gevonden en ik voelde me comfortabel. De Aprilia’s waren snel maar ik denk dat ik de strijd met ze had kunnen aangaan. Het mocht niet zo zijn maar we zullen proberen om er bij de volgende races weer goed bij te zitten,” aldus S<strong>ykes</strong>. “We stonden op het podium en we staan nog steeds aan de leiding in het kampioenschap, dat is erg belangrijk. In de tweede race werd ik gehinderd omdat ik mijn rechterhand niet helemaal kon benutten, hierdoor was de motor soms wat instabiel. Het was moeilijk om de jongens voor me weg te zien rijden want als ik fit was geweest dan had ik ze nog iets om over na te denken kunnen geven. Mijn crewchief had voor de tweede race ene goed gesprek met me en hij zei dat we moesten proberen om het beste mogelijke te doen. De derde plaats was het best mogelijke in die race.”</blockquote>
Over de crash in de eerste race vertelde <strong>Baz</strong> het volgende: “In de eerste race had ik een goede start, Ales Lowes kwam binnendoor in de eerste bocht en ik wilde hem in de tweede bocht passeren. Tom remde heel erg hard om te zorgen dat hij niemand voor hem zou raken en ik moest daardoor ook hard remmen. Toen ik dat deed was ik de voorkant kwijt en mijn motor schakelde vervolgens hem en Alex uit. Het is zonde voor het team maar ik kon er niets aan doen. Zoals ik het zie ging ik in mijn eentje onderuit en raakte mijn motor iemand anders en helaas was dat Tom.”<br /> <br /> <br /> <a title="Volledig tijdschema en uitslagen Gran Premio d’Italia TIM Mugello" href="https://www.racesport.nl/KALENDER/MotoGP/tabid/95/ModuleID/1427/ItemID/40/mctl/EventDetails/Default.aspx" target="_blank">Volledig tijdschema en uitslagen WK Superbike Sepang</a><br /> <br /> <br /> <br /> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a class="addthis_button_facebook_like" fb:like:layout="button_count"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De vernieuwde Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> </strong><em><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a></em><strong style="font-style: italic;"> </strong><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan »</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –>
