Na de 2e kwalificatietraining van eerder vandaag kwamen de Superbike rijders wederom op de baan in Magny-Cours en wel voor de Superpole.
Chris Vermeulen in actie op het circuit van Magny-Cours (foto: Evert Slager)
Voor aanvang van de Superpole zei Chris Vermeulen het al hardop: ÒIk wil een 1Õ39 rijden tijdens de Superpole.Ó Zo gezegd, zo gedaan. Tijdens de zojuist verreden Superpole heeft de Winston Ten Kate Honda rijder met een rondetijd van 1Õ39.836 de pole position in de Superbike klasse voor zich opgeist. Na zijn pole van vorige week in Imola was hij het veld dit weekend wederom te snel af.
Naast hem op de eerste startrij treft hij morgen Lorenzo Lanzi (Ducati SC Caracchi), die de Australir vanochtend te snel af was. Op de 3e positie op de voorste rij vinden we Nuriyuki Haga (Yamaha Motor Italia WSB), die zich wonderwel herstelde van zijn minder goede weekend tot op heden. En de teamgenoot van Vermeulen, Karl Muggeridge, zal erg blij zijn met zijn 4e positie op de voorste startrij.
Wereldkampioen Troy Corser (Alstare Suzuki Corona Extra) reed een dramatische Superpole. Keer op keer verloor hij de controle over zijn Suzuki, wat wellicht inhoudt dat er iets met de motorfiets niet in orde is. Hij kwalificeerde zich op een teleurstellende 16e plaats. Zo wordt toch maar weer duidelijk, dat een ongeluk in een klein hoekje zit en dat, als de 2e race vorige week niet was afgelast Ð waardoor Corser kampioen werd Ð de heren er heel anders voor hadden gestaan. Maar gedane zaken nemen geen keer en Vermeulen zal zondermeer zijn uiterste best doen om zijn pole om te zetten in winst van de race.
Na de race zei hij: ÒIk ging voor een 1Õ39.9 en was zelf ook dus erg verrast over de 1Õ39.8. We hadden het moeilijk afgelopen vrijdag en ik ben blij dat het nu goed ging.Ó Op de vraag wat hij van de prestatie van Corser vond zei hij: ÒJa, het was mooi geweest als het kampioenschap nog open was geweest, maar dat is niet zo, dus het is niet anders.Ó
| coureur | merk | vrijdag | zaterdag | superpole | |
| 1 |  Vermeulen C. |
 Honda CBR 1000RR |
1’41.473 | 1’40.741 | 1’39.836 |
| 2 |  Lanzi L. |
 Ducati 999F05 |
1’41.184 | 1’40.450 | 1’40.349 |
| 3 |  Haga N. |
 Yamaha YZF R1 |
1’41.681 | 1’41.262 | 1’40.510 |
| 4 | Muggeridge K. |
Honda CBR 1000RR |
1’40.854 | 1’41.633 | 1’40.536 |
| 5 |  Toseland J. |
Ducati 999F05 |
1’42.033 | 1’41.350 | 1’40.981 |
| 6 |  Neukirchner M. |
Honda CBR 1000RR |
1’41.695 | 1’40.687 | 1’41.043 |
| 7 | Kagayama Y. |
 Suzuki GSXR1000 K5 |
1’40.512 | 1’41.040 | 1’41.112 |
| 8 | Pitt A. |
Yamaha YZF R1 |
1’41.169 | 1’40.935 | 1’41.241 |
| 9 | Walker C. |
 Kawasaki ZX10 |
1’41.520 | 1’40.817 | 1’41.264 |
| 10 |  Laconi R. |
Ducati 999F05 |
1’42.249 | 1’41.608 | 1’41.398 |
| 11 |  Bostrom B. |
Honda CBR 1000RR |
1’41.615 | 1’41.311 | 1’41.573 |
| 12 | Bussei G. |
Kawasaki ZX10 |
1’41.597 | 1’41.372 | 1’41.657 |
| 13 |  Checa Carrera D. |
Yamaha YZF R1 |
1’41.437 | 1’41.550 | 1’41.744 |
| 14 | Martin S. |
 Petronas FP1 |
1’41.251 | 1’42.537 | 1’41.747 |
| 15 | Chili P. |
Honda CBR 1000RR |
1’42.124 | 1’41.113 | 1’41.887 |
| 16 | Corser T. |
Suzuki GSXR1000 K5 |
1’41.224 | 1’40.497 | 1’42.659 |
| Others in Grid | |||||
| 17 | Gimbert S. |
Yamaha YZF R1 |
1’41.760 | 1’41.695 | |
| 18 | Vizziello G. |
Yamaha YZF R1 |
1’43.212 | 1’41.726 | |
| 19 | Abe N. |
Yamaha YZF R1 |
1’41.812 | 1’41.743 | |
| 20 | Sanchini M. |
Kawasaki ZX10 |
1’43.196 | 1’41.891 | |
| 21 | Nieto F. |
Kawasaki ZX10 |
1’41.929 | 1’42.409 | |
| 22 | Clementi I. |
Ducati 999RS |
1’42.414 | 1’41.999 | |
| 23 | Da Costa J. |
Yamaha YZF R1 |
1’42.615 | 1’42.560 | |
| 24 | Borciani M. |
Ducati 999RS |
1’43.644 | 1’42.935 | |
| 25 | Philippe V. |
Suzuki GSXR1000 K5 |
1’43.358 | 1’43.060 | |
| 26 | Velini A. |
Ducati 999RS |
1’44.842 | 1’44.020 | |
| 27 |  Nickmans M. |
Yamaha YZF R1 |
1’44.437 | 1’44.145 | |
| 28 | Notman A. |
Petronas FP1 |
1’45.639 | 1’44.310 | |
| 29 | Zannini G. |
Ducati 999RS |
1’47.450 | 1’45.403 | |
| 30 | Brian L. |
Kawasaki ZX10 |
1’46.710 | 1’45.583 | |
Uitslag: Joop Iedema; [email protected]
Tekst: Monique Kramer ([email protected])
