WSBK: Voorbeschouwing WK Superbike Assen

Het is alweer eind april en daardoor is het sinds vorig jaar weer tijd voor het WK Superbike op ons eigen circuit van Drente. Het is de eerste WK race van het seizoen op het TT-circuit en het belooft weer een heel spektakel te gaan worden.

Circuit statistieken:

Locatie: Assen
Pole positie: Links
Lengte: 4,555 km
Breedte: 14 m
Rechterbochten: 6
Linkerbochten: 11
Langste rechte stuk: 560 m

Google Earth Locatie:
Lengtegraad: 52°56’52.85"N
Breedtegraad: 6°31’20.52"O

Er wordt sinds 1925 gereden op het circuit wat door de buitenlandse pers ook vaak als de Kathedraal van de motorsport wordt betiteld. In de begindagen van het circuit werd gereden op het 28,4 lange stratencircuit maar dat werd in 1926 terug gebracht naar een lengte van 16,5 km. Op dat stratencircuit werd, met uitzondering van de oorlogsjaren, tot 1955 gereden. Dat jaar ‘verdween’ het stratencircuit en kregen we een 7,7 km lang circuit met de vorm die we tot voor kort kenden maar dan met een langere Noordlus. Tot 1983 werd op dat circuit gereden waarna de Noordlus werd ingekort en daar werd tot vorig jaar op gereden. Er vonden tussentijds wel wijzigingen plaats – zoals de Veenslang bijvoorbeeld – maar op het oog leek er niet al te veel veranderd tot eind 2005. Na de Superbike race in september 2005 ging de schop in de bij de coureurs en het publiek zo geliefde Noordlus. Dit gedeelte van het circuit verdween in zijn geheel en moest plaatsmaken voor TT World. Daarvoor in de plaats kwam een scherpe lus die aansluit op de ouwe Strubben bocht. De sectie, die bestaat uit de bochten Madijk en Ossebroeken, haalt de snelheid er wel flink uit vooral bij de aansluiting op de Veenslang

De Superbikes rijden sinds 1992 op Assen en de eerste Superbike races op Nederlandse bodem werden gewonnen door Doug Polen en Giancarlo Falappa. Daarna zien we voornamelijk de naam van Carl Fogarty staan. De Engelsman behaalde in 1993, 1994, 1995 (op Honda), 1996 én 1999 een dubbeloverwinning op de Drentse Hei. Ook in 1997 en 1998 wist King Carl een race te winnen. Daarna was het de beurt aan Edwards, Haga, Bayliss, Xaus, Hodgson, Toseland en Vermeulen. De Supersport klasse rijdt hier sinds 1997 toen inmiddels Yamaha Supersport teammanager Wilco Zeelenberg de overwinning pakte.

De door de FIM aangekondigde wildcards voor deze race:

Superbike
28 Arie Vos (NED-Ducati) Fabricom – MCT Racing

Supersport
63 Ron van Steenbergen (NED-Honda) St. Racen Tegen Kanker
71 Jurjen Uitterdijk (NED-Yamaha) Woudstra’s Wegarec Promotie

Superstock
67 Ronald Ter Braake (NED-Ducati) Fabricom – MCT Racing

EK Superstock (niet via de FIM)
Nigel Walraven (NED-Suzuki) Amici Racing team
Sveti Alexandrov (NED-Yamaha) Doorakkers Racing

Records:
BL=beste ronde, LR=ronderecord

Records SBK:
LR: 1’39.770 – Noriyuki Haga, Yamaha, 2007 – 164,358 km/u
BL: 1’38.603 – James Toseland, Honda, 2007 – 166,300 km/u

Records WSS:
LR: 1’42.096 – Kenan Sofuoglu, Honda, 2007 – 160,614 km/u
BL: 1’41.144 – Kenan Sofuoglu, Honda, 2007 – 162.130 km/u

Records Stock 1000
LR: 1’42.548 – Didier van Keymeulen, Yamaha, 2007 – 142,548 km/u
BL: 1’42.773 – Claudio Corti, Yamaha, 2007 – 159,560 km/u

Records Stock 600
LR: 1’45.262 – Roy ten Napel, Yamaha, 2007 – 155,783 km/u
BL: 1’45.262 – Roy ten Napel, Yamaha, 2007 – 155,783 km/u

Weersvoorspelling:
De voorspellingen leken de goede kant op te gaan maar het lijkt zondag toch wat minder goed te kunnen worden met op dit moment 40% kans op regen.

Bijzonderheden:
Na de tweede Superbike manche zal een race voor het Dutch Superbike worden verreden, deze race telt niet mee voor het ONK. Ook is er zoals gebruikelijk het Open Paddock, deze vind donderdagmiddag plaats. Klik hier voor het schema van wie wanneer handtekeningen uit deelt

Tijdschema:

De races van het WK Superbike op TV
Zie ons uit
gebreide TV overzicht

Volgende race:
Voor de volgende race wordt afgereisd naar Noord Italië waar op het snelle Autodromo di Monza zal worden geracet.