Na een winter met veelbelovende geruchten arriveerden Peter Goddard en zijn Benelli Tornado in Valencia voor de eerste race van het nieuwe seizoen. 48 uur en 26 ronden later was de 900cc metende ÔtripleÕ onderweg terug naar de tekentafel. Peter Goddard legt uit waarom.
Peter Goddard: Benelli rijdt weer mee op Monza
De Benelli, met de italiaanse nationale kleuren op de kuip, de mooie vormen en de prachtige sound, was al een favoriet bij het publiek nadat ze in de laatste zes rondes van vorig seizoen hadden meegedaan. Hierbij behaalden ze drie keer punten. Er gingen ook geruchten rond van een tweede rijder naast de ervaren Australir.
Net toen alles goed leek te gaan werd Benelli getroffen door de malaise in de scooterindustrie die elkle Italiaanse scooterfabrikant trof. Benelli moest toen ook nog eens de homologatie modellen af zien te krijgen voordat ze mee mochten doen bij het WK Superbike.
ÒBenelli heeft toen meer aandacht aan de produktielijn besteed dan aan het ontwikkelen van de racer,Ó zei Peter Goddard. ÒToen ik daar kwam om te testen zag ik hoe de situatie was en ik stelde toen voor om niet naar Valencia te gaan maar we hadden veel promotionele verplichtingen en zijn dus wel gegaan.Ó
Het meest alarmerende wat uit de testen in het voorseizoen kwam was dat de Tornado 20 km/u te kort kwamen op zijn concurenten. ÒDat verontrustte me het meest,Ó zei de 37 jarige Australir.
ÒHet werk dat toen gedaan had moeten worden kon niet gedaan worden door de financile problemen en daar stonden we dus.Ó
Nu de problemen eindelijk worden aangepakt kan Goddard niet wachten om weer in het zadel plaats te nemen. Ook al is Monza misschien niet het meest ideale circuit om op van start te gaan.
ÒMonza is erg hard voor motoren maar we gaan vanaf 23 april testen op Monza. Als alles dan volgens plan gaat hebben we een beter motorisch pakket en hopelijk kunnen we daar de benodigde snelheid uit halen. Ik wil hoe dan ook weer snel racen.Ó (RvdD)
