De november editie van de KicXstart is uit. In deze uitgave brengt KicXstart o.a. twee bekende classic Honda superbikes samen. Natuurlijk nog veel meer leuk motornieuws, dus mis hem niet, de november editie van KicXstart.
KicXstart brengt classic Honda superbikes samen!
Verplicht verjaardagbezoek voltrekt zich doorgaans met het nodige lood in de schoenen, maar je hebt van die feestjes waarvan je de uitnodiging liever niet van misloopt. Zoals van deze twee broers uit de omgeving van Tokyo, Honda’s even iconische als illustere VFR750R ‘RC30’ en CBR900RR FireBlade ‘SC28’. De een blaast 35 kaarsjes uit, de andere 30. Wij komen graag even langs om een potje mee te blazen.
Oké, de eerlijkheid gebiedt te zeggen dat we voor dit verjaardagspartijtje de uitnodigingen zelf mochten versturen, dat scheelt natuurlijk een stukje. Oplettende KicX-lezers (niet oplettende ook, overigens) zullen inmiddels weten dat de volledig gerestaureerde FireBlade onderdeel uitmaakt van de redactie-garage en voor de RC30 was een simpel WhatsAppje richting Rody Klos, eigenaar van het immer charmante Moto Dick aan de Amsterdamse DaCostakade, genoeg om de feestelijkheden echt in gang te zetten. Nu hoor ik vanachter de burelen bij sommigen de hersenen al kraken betreffende het 35-jarig bestaan van de RC30…’Dat ding komt toch uit 1988?’. Uh, nou ja en nee. In Europa en de rest van de wereld staat inderdaad 1988 op de verjaardagskalender, maar in Japan zaten ze toch echt al een jaar eerder al aan het RC30-beschuit, vandaar. Met de boekhouding op orde kunnen we ons nu wenden tot de feestvarkens van dienst. Ze zijn de welgemeende felicitaties namelijk meer dan waard, als iconen van hun tijd, ieder op hun eigen manier. De RC30 als de moeder aller racereplica’s (en volgens velen de mooiste motor aller tijden) en de SC28 FireBlade als de absolute game changer binnen het superbike genre.
Kracht van de eenvoud
Aan het weer zal het niet liggen, het zomert nog mooi na als we beide feestvarkens op het afgesproken rendez-vous punt op de jiffy parkeren. Veel meer nog dan bij de Blade, die met z’n paars witte outfit toch echt z’n best doet, is het de RC30 die alle aandacht direct naar zich toetrekt. Dat is enerzijds natuurlijk terug te voeren op het feit dat een RC30 nu eenmaal een zeer zeldzame verschijning is met een totale oplage van zo’n 3000 stuks, waarvan slechts 25% uiteindelijk werd geneutraliseerd tot ‘straatmotor’, anderzijds is er uiteraard de betoverende, natuurlijke schoonheid van dit rood/wit/blauwe racefenomeen. Toetsenborden zijn stukgetikt tijdens de ontelbare pogingen om de schoonheid van de RC30 te vatten…
Het volledige artikel lezen? De november editie van KicXstart ligt nu in de winkel of is te bestellen via https://kicxstart.nl/losse-magazines/
- Verder nog in dit nummer:
Yamaha R1 GYTR PRO Dichter dan dit kan je niet bij een WK Superbike-machine komen, aldus Yamaha, en wij mogen als een van de 5 uitverkorenen wereldwijd een sessie!
- Column Zonta van den Goorbergh
De jongste Van den Goorbergh houdt ons maandelijks op de hoogte van het wel en wee binnen en buiten de paddock - Yamaha R125 Cup powered by KicXstart
Op de koffie bij kampioen Thije Ligtermoed - Phil Read
Phil Read overleed vorige maand op 83-jarige leeftijd. Hoewel Read de controverse niet schuwde, blijft hij tot op de dag van vandaag de meest succesvolle motorracer uit het Verenigd Koninkrijk. Een tergblik op z’n carrière. - Moto Guzzi V100 Mandello S Als Guzzi een allrounder presenteert met niet alleen een nieuw blok en dito rijwielgedeelte, maar ook nog eens met vloeistofkoeling, worden we wel erg nieuwsgierig…
- Mooiste van de Straat
Maarten Poodt gebruikte een Yamaha FZS600 Fazer als basis voor zijn ‘mooiste’ gebaseerd op de illustere TZ-racer, of hoe een alledaagse motor plots als een klein kunstwerk door het leven gaat
- 24 Uurs Solexrace
Hoewel de moed ons direct in de racelaarzen zinkt, beseffen we wel: deze 24 Uurs Solexrace wordt er eentje voor in de boeken en de eeuwigheid
- Zero DSR/X Nadat Energica eerder dit jaar de Experia lanceerde, komt ook Zero nu met een volledig elektrische allroad: de DSR/X
- Moto Morini Seiemmezzo Moto Morini koestert stoute plannen met een dozijn nieuwe modellen voor de komende seizoenen. En als de Seiemmezzo een voorbode is, ziet het er goed uit..
- Column GP-reporter Mat Oxley
Op de zwarte lijst
