Alex Barros (Camel Honda): ÒDe weersomstandigheden waren echt vreemd vandaag en wisselden constant. We hadden een behoorlijke basisafstelling gevonden toen het droog was, maar toen de baan eenmaal een beetje begon op te drogen, voelde ik me ook op mÕn gemak onder de natte omstandigheden en kon ik een goede ronde rijden. Het asfalt was niet helemaal nat, maar ik wilde ervaren hoe de grip was met regenbanden: nou ja, in ieder geval totdat het wat t droog werd voor de regenbanden. Nu hopen we alleen dat het weer gaat beslissen wat het wil.Ó
Sete Gibernau (Movistar Honda MotoGP): ÒNa de problemen die we in China hadden, kwamen we hier erg gemotiveerd aan en begonnen we aan de Grand Prix met een positief gevoel. Het weer heeft niet geholpen, maar ik ben klaar om te racen, onder welke omstandigheden dan ook. We zijn zowel onder droge als natte omstandigheden competitief geweest.Ó
Valentino Rossi (Gauloises Yamaha Team): ÒAan het begin van de middagsessie heb ik een ander Michelin band geprobeerd en we zijn misschien wat te lang op de baan gebleven, omdat het niet goed was. Ik kwam binnen om te wisselen, maar toen begon het te regenen, waardoor we lager op de lijst terecht kwamen dan we wilden. Het is maar een vrije training, dus het is niet zo erg. Daarna waren de condities erg moeilijk, aangezien de baan op sommige plaatsen aan het opdrogen was, terwijl andere plekken nog erg nat waren, dus we hebben er eigenlijk niet veel aan gehad. Vanochtend ging het goed en ik had vertrouwen in een goede middagsessie. We gebruikten de afstellingen van de droge race in China en dat ging goed. Het weer ziet er niet goed uit en als het regent hoop ik dat we de goede afstellingen kunnen vinden, zoals in China, alhoewel ik de voorkeur geef aan een droge race. Ik heb er eigenlijk een beetje genoeg van. Het lijkt wel of het slechte weer ons achtervolgt. Waar is de zomer?Ó
Olivier Jacque (Kawasaki Racing Team): ÒIk moet meer testen op een droge baan, zodat ik de motorfiets en de afstellingen beter kan begrijpen. Dat is na vandaag wel duidelijk. Ik voel me meer op mÕn gemak onder natte omstandigheden, dus ik hoop dat het dit weekend blijft regenen. Als het regent, dan kan de rijder een groot verschil maken; onder droge omstandigheden is de invloed van de rijder ook belangrijk, maar minder dan in de regen. Mijn rondetijd wordt iedere keer beter, maar bij een viertakt MotoGP motorfiets zijn de diverse afstellingen aangaande de motor, het gas en de vering, erg belangrijk, teneinde maximaal te kunnen presteren op een droge baan. Het is mijn thuisrace, maar ik ben geconcentreerd en ik voel geen druk.Ó
Colin Edwards (Gauloises Yamaha Team): ÒIk voel me thuis op deze baan en de motorfiets ook. Vanochtend reed ik de ene 1Õ34 na de andere en dat voelde goed, de motorfiets voelde geweldig. We begonnen de middagsessie met het testen van een aantal banden voor Michelin, maar het was niet waar we naar op zoek waren; toen gingen we terug naar dezelfde band als vanochtend en toen begon het te regenen. We weten niet wat we wat het weer betreft voor de rest van het weekend kunnen verwachten, maar of het nou regent, hagelt, sneeuwt of de zon schijnt, ik ben er klaar voor.Ó
Shinya Nakano (Kawasaki Racing Team): ÒHet was een vreemde dag wat het weer betreft, maar ik ben erg positief over onze prestaties onder droge omstandigheden, vooral tijdens de ochtendsessie. De nieuwste motoronderdelen hebben de acceleratie verbeterd, hetgeen belangrijk is op deze baan. De Ninja ZX-RR is nu beter dan de motorfiets waar ik vorig jaar op reed. Ik ga me morgen vooral richten op de voorkant van de motor in relatie tot het insturen van de langzame bochten op Le Mans. En ik voel me hier onder natte omstandigheden prettiger dan in China.Ó
BRON: Dorna Sports
Vertaling: Monique Kramer ([email protected])
