Een kwart eeuw club races, dat is de balans die opgemaakt kan worden wanneer de clubrace-commissie van de Ducati Club Nederland op 7,8 en 9 Mei op het Circuit van Drenthe de 25e editie van dit internationale evenement zal verzorgen. Het jubileum wordt van extra glans voorzien door het weekend uit te breiden met een extra circuitdag op vrijdag.
SFEER
Ondanks de ontwikkeling van een dagje stoeien op het circuit tot een internationale clubrace met professionele trekjes is ÂŽÂŽn kenmerkend element altijd bewaard gebleven.
Daar waar bij veel race-evenementen het contact tussen coureurs en publiek steeds meer is verwaterd is het juist dat aspect wat de Ducati clubraces onderscheidt van vergelijkbare wedstrijden. Nog steeds kan het publiek met de neus op het sleutelwerk van de deelnemers zitten hetgeen er voor zorg draagt dat de sfeer van de jaren Õ60 en Õ70 bijkans geroken kan worden. Daarnaast is de mengeling van amateurs, professionele coureurs, klassieke racemotoren en hypermoderne machines zonder meer uniek te noemen.
RACE-KLASSEN
Er wordt onder andere gestreden om de punten in de Sound of Thunder International waarin de DucatiÕs het opnemen tegen een vloot van BMWÕs, HondaÕs, SuzukiÕs, ApriliaÕs en GuzziÕs. In de SupermonoÕs tellen de resultaten mee voor het EK en het ONK terwijl de Classics strijd leveren om het ONK. Daarnaast zijn er nog de aparte klassen voor clubleden met klassieke zowel als moderne twee- en vierkleps DucatiÕs en wedstrijden voor andere overwegend Europese merken clubs in de zogenaamde SAM-klassen.
Het overvolle programma staat garant voor een intensief, spectaculair en enerverend motorsport-weekend waarbij de toeschouwers ogen en oren tekort zullen komen. Maar liefst zeshonderd !! deelnemers uit binnen- en buitenland staan garant voor spanning en sensatie.
DIESEL
Ducati-clubraces hebben een naam hoog te houden daar waar het bijzondere deelnemers betreft. Optredens van MikeÓthe BikeÓHailwood, Steve Wynn, Rodger Burnett, Mike Hail en Anderew Stroud. Het legendarische geluid van de Nieuw Zeelandse ÓBrittenÓ of het overdonderend geluid van klassieke Ducs en GuzziÕs staat menig bezoeker of deelnemer in het geheugen gegrift. Ook de jubileumuitvoering van de DCR vormt daarop geen uitzondering. Wanneer de testsessies goed verlopen komt er een bijzonder optreden van de ÒThunderstar tdiÓ, een dieselracer waarmee het Loenense ÒStar TwinÓ ten tonele zal verschijnen met rijder Patrick Malipaard. Het Italiaanse ÒVyrus-teamÓ zal deelnemen met de naaf bestuurde Ducati Vyrus 984 c3 en neemt ondermeer Serafino Foti mee. Hij kwam in 2003 uit voor het Superbike team van Pedercini. Uit Japan komt de baas van OVER-racing, Kensei Sato, zelf met de spectaculaire Yamaha MegaTwin BoTT racer. Het kanon, dat wordt bestuurd door GP-wildcard rijder Makato Suzuki, beschikt naar verluid over een cilinderinhoud van mŽŽr dan 1600 cc. Nederlandse toppers van internationale allure zoals Ghisbert van Ghinhoven, John Bakker en Supermono-kampioen Evert v.d.Beek zullen voorin meedraaien en het opnemen tegen gerenommeerde teams uit, ondermeer, Duitsland, Scandinavi‘, Itali‘, Belgi‘, Frankrijk, Spanje en Engeland. Ook weten steeds meer snelle deelnemers uit Oost Europa de weg naar de club races te vinden.
Nog een aanvulling per mail
Combi Motors Verzekeringen heeft bij StarTwin een 748RS ingehuurd met Leon Tijssen als coureur, ten einde wat tegenstand te bieden aan James Toseland en John en Ghisbert. StarTwin zal er alles aan doen om deze semi racer goed klaar te zetten voor de all round coureur Leon Tijssen!
Combi heeft met hem toch een aardige troef in handen!
