Wat is dit nu voor een prive,story,telegraaf nieuws ?!?!? Graag feiten en geen domme gossip.

Ja ja dit gaat weer een lange discussie worden!

@zuntrade, Gefrustreerd ofzo? Jeetje man doe normaal! In de tweede helft van het seizoen komt toch ook altijd die malle molen van geruchten van wie waar gaat rijden het volgende jaar op gang,vaak ook niet gebaseerd op feiten maar voegt inzichtelijk wel wat toe aan het nieuws.

Met uitslagen e.d. is deze site altijd één van de laatsten, maar als het om totale onzin gaat wat maar al te vaak alleen hier te lezen is zijn ze haantje de voorste. Zo wie zo wordt de feitelijke berichtgeving heer steeds slechter en de onzin steeds groter. Jammer racesport je gaat hard achteruit! ______ Beste Giannis, We lopen echt niet weg voor commentaar maar deze reactie raakt in onze ogen kant nog wal. In 99,9% van de gevallen staan alle uitslagen van de belangrijkste wegraceklassen binnen een kwartier na een training en/of race online. Als jij durft te stellen dat we altijd een van de laatsten zijn met de uitslagen vind ik dit nogal overdreven. Ook de wedstrijd verslagen staan zo snel als mogelijk online. Dat we de keus maken om bovenstaand bericht als een gerucht te plaatsen heeft in mijn ogen niks te maken met totale onzin. Jammer dat je op deze manier het werk van de Racesport.nl redactie zo negatief durft te bestempelen. Namens de gehele Racesport.nl redactie, Evert Slager.----------- Oeps, gezien uw reactie was dit behoorlijk tegen het zere been, wat niet wegneemt dat ik nog ten volle achter mijn reactie sta, maar misschien had ik met wat bewijzen moeten komen, tja en dat is dan weer mijn fout want die heb ik niet verzameld. Op deze site worden mensen en coureurs tot op de grond toe afgebrand en beledigd wat racesport gewoon laat gebeuren maar zodra er kritiek op racesport zelf komt klimmen ze gelijk in de hoogste boom. Dit en het plaatsen van geruchten zoals hier boven maken racesport er niet beter op, jammer.

@zuntrade & Giannis: racesport.nl is echt niet de enige site hoor: http://www.twowheelsblog.com/post/6918/valentino-rossi-has-asked-for-a-gresini-honda-says-marco-melandri

hé waar moet ik dan wel zijn voor alle feiten. ik wil namelijk óók alleen maar feiten en niets anders het liefst nog voor ze waarheid worden. en dan nu een gratis tip: je hoeft niet op racesport te kijken.

waar zo Rossi het wel over gehad hebben met Gressini? ik denk dat het ging over wat ze gaan eten als ze in Motegi zijn begin oktober :-)

kankeren is gemakkelijker dan positief zijn hé

joh Giannis, als je het elders beter kan halen ga je toch lekker daar naartoe in plaats van hier negatief te zitten doen. Er staat duidelijk bij dat het een grucht is en ook waar het vandaan komt, de rest is lekker boeien

we zullen het zien!!

HH een meesterzet. Door al deze aandacht zal het team van te voren al sponsoren weten te werven,of het nou wel of niet op waarheid berust

revolutie in de motogp,Rossi naar Gresini,Simoncelli naar Ducati,Pedrosa naar Yamaha,Marquez naar Repsol Honda,Bradl naar Tech3,Dovizioso naar LCR Honda, Hayden naar Pramac,Abraham naar Fabrieks Ducati team,Hopkins naar Suzuki, Iwema naar Bankia Aspar Martinez.

He Giannis dan lees je het toch niet, wees blij dat er een NL site is als deze. Ik zal je reacties niet missen want die zijn meestal toch niet aan mij besteed dus vaarwel. Nu weer on-topic, toch wel een mooi 'silly season' gerucht. Simoncelli en Rossi in hetzelfde team zou wel een stunt zijn maar ik durf er mijn geld niet op te zetten.

Je zou zeggen dat het inderdaad een gerucht is en niet meer dan dat, ware het niet dat geruchten van deze strekking al vaker zijn opgedoken de laatste tijd en waar rook is, is vuur toch?? Enneh Giannis, zuntrade en andere azijnpissers: get a life please??

Rossi en Simoncelli beiden bij Gresini lijkt mij onwaarschijnlijk. Rossi is niet e e n van de goedkoopste coureurs en ik zie Aoyama niet weggaan bij Gresini omdat Honda een Japanse rijder in de MotoGP wil. Drie is te veel denk ik. Of Simoncelli moet verkassen, maar waar naar toe ? Dat zou dan Ducati kunnen zijn, of een derde Repsol. Anderzijds, Rossi kost erg veel maar brengt ook veel geld mee. Elk jaar komt in deze periode de geruchtenstroom op gang. Soms berust het waarheid en soms niet. Ik houd het op het laatste. Afwachten maar.

wat is dan zo bijzonder aan een dergelijke overstap? Rossi kan en mag doen wat hij wil, niemand kent de inhoud van zijn contract met Ducati. ongetwijfeld zit daar een clausule in dat ie weg kan in november als de resultaten uitblijven. Rossi wil winnen en doet dat zoals gebruikelijk op geheel eigen wijze. niets aan de hand mensen, gewoon doorlopen

heb het enkele weken geleden hier al gezegd.rossi op honda volgend jaar!

Honda heeft helemaal geen zin in Rossi (zijn tijd is over) nadat hij een x aantal jaren daar weg is gegaan (wat honda echt niet leuk vond toen) en zij dit jaar kampioen gaan worden

dit gerucht ging al in de ronde in Mugello,ik al vaker gezegt dit duurt geen jaar en maar goed ook

Wat voor zin een reactie als die van Giannis heeft snap ik echt niet, het klopt ook niet want ze zijn altijd up to date hier op racesport. Komt bij dat mensen als Giannis niet eens in de gaten hebben hoeveel werk het is om alles up to date te houden met zo'n uitgebreide site als deze. We moeten gewoon erg blij zijn met een complete site als dit van Nederlandse bodem. Ik Check iedere dag de laatste nieuwtjes hier, en dit gerucht over Rossi is erg begrijpelijk natuurlijk. En vooral niet ondenkbaar, omdat Rossi gewoon ver onder de maat presteert met de Duc. Komt bij dat hij er zelf ook niet jonger op word, en ik weet dat hij ooit eens gezegd heeft dat zijn grootste wens is om het record van Agostini, de 122 GP overwinningen te gaan overtreffen. Haast is dan wel geboden, want ik geloof dat Rossi er nu 104 heeft. Hij heeft dus nog 18 overwinningen nodig om dat record te evenaren. Dat zal hem met de Ducati niet lukken, dat lijkt wel zeker. Maar de Honda van Gresini is altijd een competitieve motor geweest waar het misschien wel mogelijk op zou kunnen zijn. Simoncelli word al in verband gebracht met Ducati, dus een grote wisseltruck zit er misschien wel in. Zo vreemd is het nieuws dus eigenlijk niet. Ben blij dat dit soort nieuwtjes gelijk op racesport staan, iedere motorsportliefhebber heeft daar gewoon recht op en dat heeft de redactie hier goed in de gaten.

Had je misschien toch gelijk Lomanski, je schreef dit inderdaad al eerder. Maar Simoncelli op de Duc wordt je daar wel blij van?

De Italianen gaan het Rossi zeer kwalijk nemen als hij ducati voortijdig gaat verlaten, maar Italië is niet de hele wereld. De hele wereld gaat het hem "kwalijk" nemen als hij volgend jaar dezelfde prestaties levert als dit jaar.

Er gaan geruchten dat hij Gresini heeft gevraagt om blokken van Honda te regelen(2013?2012?) en dat ze een eigen frame gaan bouwen en een prive team opzetten met redbull als hoofdsponsor(zelfde opzet als redbull racing in de F1). Rossi weet zelf ook dat hij nog +/- 5 jr als topper mee kan komen,hij wil heel graag meer overwinningen halen dan Augustini,6 overwiningen per seizoen is mogelijk mits je goed materieel heb. Rossi zit in een benarde positie Ducati LIJKT niet te willen wijken van de airbox/motor/carbon frame en hebben zoals het blijkt te veel arogantie om in te zien dat het een verkeerde keus is en nu zelf de banden de schuld geven van dit jaar terwijl het plotseling op je bek gaan zonder waarschuwing al veel langer bestaat(stoner).Ook hun toekomstige nieuwe superbike fiets (1198)maakt gebruik van dit concept en ze zijn vastberaden om dit concept door te zetten no mater what. Terug naar Yamaha geen optie,naar Honda geen optie,voor een priveteam rijden alleen met factory support,beste optie lease blokken van Honda(of Ducati???)en build your own frame en run je eigen team met high paying sponsers zoals Redbull.Krankzinnig idee zeker maar niet ondenkbaar en eigen geld genoeg,voor het geld hoeft hij het al lang niet meer te racen. Misschien niet in 2012 maar 2013? Het is bekend dat Rossi niet zo openlijk praat over records halen maar hij is hier wel degenlijk gepasioneerd mee bezig,het zou voor hem de ultieme kroon op zijn levenswerk zijn en een record in handen hebben die mogenlijk nooit meer ingehaald gaat worden. We zullen zien of Ducati kan en wil veranderen. Het zou wel slecht zijn voor de motogp als Ducati maar blijft aan modderen en 'career ending'motoren blijft maken,welke rijder wil dat riskeren. Ducati eruit,Suzuki eruit en je hebt geen levensvatbaar kampioenschap meer,motogp gaat ten onder,klinkt erg allemaal,het is maar een theorie maar niet ondenkbaar...

Oja,en de mensen die Rossi afzeiken en zeggen dat hij het niet meer kan die zou ik aanraden om nog eens de GP van Japan van vorig jaar nog even te downloaden en te bekijken,vooral de laatste 2 ronden waar hij hevig strijd met Lorenzo. Die actie's laten het talent nog even zien van Rossi(en lorenzo),dat verleer je niet in een paar maanden tijd!!

Beste mike er zal nooit een italiaan kampioen worden op een ducati niet in de sbk en niet in de moto gp en simoncelli ik vind het een leuke vent maar als ik hem was begon ik er niet aan en het contract van ducati met de moto gp loopt eind 2012 af dus ze gaan echt geen gekke dingen meer doen

Volgens een der monteurs van Rossi, (weet ik via een frans journalist die bevriend is) gaat men bij Ducati dan toch een andere weg op betreft framebouw, er moeten resultaten komen want ze staan onder grote druk nu. En Rossi is zo sluw als een vos, die speelt via de media het spel als geen ander, en er komen inderdaad veranderingen die moeten leiden tot succes in de toekomst, daar zullen ze alles aan doen. Ben zeer benieuwd wat hier uit de bus zal komen.

Ik zal toch maar even veder neuzen Patrok in Italie gaan wat andere geruchten zo zal het geld voor dit seizoen al op zijn en vinden ze het wel mooi zo

Dit is inderdaad een broodje aap verhaal) Rossi is geen opgever! Dat Rossi nu zal opgeven kan niet. Rossi blijft en is de beste coureur, waarom denk je dat hij al zoveel gevallen is dit seizoen? Ik verwacht veel van ducati dit jaar, en denk dat ze volgend jaar sterker zijn dan ooit.

Het is allemaal hoogst speculatief, racesport melde voorgaande dat er alleen twee fabrieks honda komen in 2012 ,een voor stoner en pedrosa dus als we dit voor waarheid aannemen gaat rossi dan op een sateliet fiets rijden ? kan niet zeggen dat die dit jaar sterk voor de dag komen, ik heb mijn twijfels of dat een betere keus is als de duc, of is dit ook een broodje aap ! wat moet je dan wel geloven. Een ding is wel is wel duidelijk leugens en waarheid verspreid zich met de zelfde snelheid tegenwoordig, en er zijn genoeg site's dit soort berichtgevingen zonder enige waarheids controle overnemen ! want het levert wel kijkcijfers op wat voor adverteerders toch wel belangrijk is, ik zeg niet dat het niet waar kan zijn, maar ik vind het nu nog te hooooogst waarschijnlijk om er ook maar enige waarde aan te hechten.

julie vergeten;als er geruchten zijn omtrent rossi,dan is het meestal waar.en kevkev,wie wil rossi niet???kijk maar wat hij meebrengt aan sponsors.

Ik geloof hier niets van, het is toch juist de uitdaging voor VR om de Ducati naar zijn rijstijl te ontwikkelen tot een top machine die voor meerdere rijders te hanteren is ! en als het wel waar is kan VR beter permanent in London gaan wonen en niet alleen om belasting redenen.

volgens mijn inlichtingen rossi en hopkins op suzuki en bautista naar ducati let op

Dat zou te gek zijn,Bad-Boy Simoncelli en The-Docter in een Cresini team.Dan hebben we eindelijk in 2012 moto-gp van de bovenste plank.

Ik hoop dat hij weg gaat bij Ducati, zo'n motor valt niet strak mee te rijden hoort thuis op een rodeo ring. Rossi verdient een goed sturende japanner. Mooie combinatie inderdaad Simoncelli en Rossi bij Gresini.

En als je niet nadenkt, klopt alles.

Jeetje wat een lijst comments, stelletje roddeltantes :P

Racesport, complimenten voor jullie site, met veel plezier kijken wij elke dag. en laat je zeker niet ontmoedigen door flauwe opmerkingen..... laten we met zijn allen blij zijn dat er in nederland zo'n site beschikbaar is en er mensen zijn die hun nek willen uitsteken om de motorsport levend te houden. nog veel succes in de toekomst racesport en ga zo door !! gr Erik

Als dit waar is, dan krijg ik des te meer respect voor Nicky Hayden. Hij doet gewoon zn werk, terwijl ook hij wel moet balen omdat de resultaten uitblijven. Maar over hem lees je geen geruchten als zou hij met een ander team bezig zijn en je hoort hem nooit klagen. Ik zou t zwak vinden als Rossi zou overstappen naar Gresini. Ik kan me t ook niet voorstellen dat ie na 1 jaar er al de brui aan geeft bij Ducati. Aan de andere kant, Rossi en Simoncelli in 1 team, ook niet verkeerd.

Op een klanten honda kan je tenminste wel een beetje mee komen met de kopgroep. De Ducati is ook niet alles op het moment. Hoe dan ook,ik zal altijd achter Rossi blijven staan en er in blijven geloven. The doctor will be back !!!

Op dit ogenblik zijn ze bij Ducati het materiaal "Aluminium" aan het verkennen, naar het schijnt kan je daarmee GP's winnen, het snelle blok hebben ze al, de technici ook, de elektronica is top, de vering is het allerbeste, remmen ook, de rijder kan best nog mee, zijn crew is ervaren en slim. Wat rest is heel hard doordenken en zwoegen op de race afdeling, en een "japanse Ducati" bouwen om mee vooraan te strijden. If you can't beat them, join the force

Zeker zelf verzonnen Patrok ,officieel mag Rossi niet eens mee doen het rest van het seisoen hij heeft alle blokken al gebruikt en waar hij nu mee rijdt is ????/.de centjes zijn op bij ducati motogp dankzij Rossi ,en als je toch zo veel weet ?? moet je dit ook weten

lomanski,nee niet verzonnen.wat bedoel je ?de blokken verbruikt?het is nog steeds de 800 toch,de centjes kunnen wel op zijn bij ducati maar nog lang niet bij de sponsoren van rossi!,oftewel burgess en zn team proberen ducati naar hun hand te zetten.en als dat lukt neem ik mn petje af.

Rossi is mijn topper maar had nooit naar de duc moeten gaan

Helemaal niet, je zult het binnenkort wel meemaken, hoezo alle blokken op, ha neen, want het blok dat in de gp11.1 hangt is van een ander type (o.a andere bevestigingspunten t.o.v de Gp11), daar kunnen ze mee weg wegens een lacune in de reglementen (slim gezien). En geld is in Italie nooit het probleem geweest, daar vind men altijd iets op, en marlboro heeft genoeg backup tot eind 2012. Blijkbaar weet je niet veel, of je kent de racewereld niet goed genoeg. Ze zijn nu zelfs bereidt om hun eigenzinnige frame bouw op te geven (primeur), omdat er nu eenmaal resultaten moeten komen. Rossi zelf zegt: in 2012 staan we er ! Burgess belooft goede resultaten in het najaar, en die ene seconde per ronde eraf halen is geen onmogelijke opdracht hoor. Lomanski laat je fantasie niet de vrije loop gaan, dat komt echt niet over hoor. Trouwens andere fabrikanten zitten ook met hetzelfde probleem, Suzuki (Motogp & SBK), Kawasaki (SBK), BMW (Sbk), Triumph (ss600), allemaal merken die niet aan winnen toe komen, net als Ducati. En daar is maar een oplossing voor , terug naar de tekentafel (computer) ontwerp vernieuwen, veel testen (zoveel als nog mag), wijzigen en de goede feedback van de toprijders niet negeren, maar positief aanwenden. Volgens het Franse Moto Reveu, is een type Deltabox type frame in de maak voor Rossi, en die verzinnen niet lichtelijk iets hoor, ik trouwens ook niet.

Deltabox frame ,ducati gelooft heilig in het carbon frame en of het wel of niet werkt ze stappen er niet van af ,ook de nieuwe sbk heeft een carbon frame en waar troy Bayliss grote moeite mee heeft maar ze willen er niks van weten,en marlboro die komt straks na brno wel met ander nieuws,en het meeste nieuws komt nog steeds uit Italie en niet uit frankrijk ,beste Patrok. En je moet niet vergeten patrok dat ducati maar een kleine fabriek is dat nu nog winst maakt,maar dat kan gauw veranderen met dit hele moto gp gedoe,ze hebben niet voor niks zoveel haast met de nieuwe sbk ,daar word het geld verdiend,in sept weer een test met Troy bayliss .maar we zullen zien hoe het afloopt

lomanski,hoe kan je nou verder gaan met iets wat niet goed is(carbon frame) de coureurs bewijzen dat het niet werkt,hoe koppig kan een mens dan zijn om er toch mee door te gaan?jou verhaal is zeer ongeloofwaardig.

@lendy die zijn ook de woorden van de team manager ,twee weken geleden in motorblad motosprint,met de woorden dit is het ,vandaar dat de banden nu de schuld krijgen

Maar die heeft het daar niet voor het zeggen hoor, daarmee sla je je bal mis, al vele jaren hebben Ducati courreurs problemen met de voorkant, dat is met de laatste generatie banden alleen nog duidelijker geworden, willen ze resultaten dan moet en zal de ommekeer onvermijdelijk zijn. En ze luisteren nu voor het eerst naar de courreur, en het geld is in Italie altijd voorhanden voor deze prestige zaak. Kijk maar hoe Aprilia het redt in de SBK, dure ontwikkeling van de motor en peperdure coureur in dienst, en met Sponsoring van Alitalia dat zoals bekend flink in de rode cijfers zit, kan blijkbaar alleen maar in Italie. En Aprilia was niet zolang geleden nog failliet verklaard, en op de valreep gered door het Piaggio concern, ook al een Italiaans wonder zeg maar. reken maar dat met Rossi ze nu alle zeilen bijzetten, wat ook vlug zal blijken. De gok om met carbon te werken had ze een voorsprong kunnen opleveren, maar met gokken weet je het nooit op voorhand, met motogp evenmin.

@patrok,ducati zal nooit een frame maken zoals honda of yamaha en als rossi dat graag wil kan ie misschien toch beter daar heen gaan!!,en het verhaal van aprillia is maar hoe je het bekijkt volopig willen ze het hele paket over doen een een prive team en ook daar zijn financiele problemen en bij yamaha moto gp moet volgend jaar een grote sponsor komen ze hebben nu al een tekort van 3 miljoen euro vandaar dat de ontwikkeling van de gp 12 op een laag pitje staat

@Patrok: Hoewel ik je graag WIL geloven blijft bij mij het scepsis aanwezig omdat alle details via allerlei omwegen als Frans journaille, Wil Hartog, verschillende monteurs e.d. bij je terecht komen. Misschien heb je het al eens uigelegd en heb ik het gemist, maar kun je / wil je om mijn twijfel weg te nemen aangeven op welke wijze je dan in de (prof) racewereld zit verweven. Je strooit zelfverzekerd met details die, voor zover ze waar zijn, de fabrieksteams bij sterke voorkeur niet openbaar willen zien en voor zover je "connected" zou zijn kan ik me voorstellen dat je vermeende bronnen "not amused" zijn als je deze details zomaar wereldkundig maakt. Dit is overigens een serieuze vraag, geen afzeikerij. Ik hoop dat je dat begrijpt.

Dit topic begon met een in mijn ogen een onzinnig bericht dat door waarschijnlijk een op sensatie beluste journalist uit zijn duim gezogen is. Schaamteloos werd daarbij een naam genoemd van een coureur waarvan ik mij niet voor kan stellen dat hij dat zo gezegd heeft. Deze vorm van berichtgeving geniet niet mijn voorkeur, slechts zelden zit er ook maar een fractie van een feitelijke waarheid in waardoor de berichtgever al snel zijn geloofwaardigheid verliest. Al snel nam de discussie hier een heel andere wending en kwamen de experts aan het woord. Met verbazing heb ik wat van hun kennis tot mij genomen, de een weet het, en is nog beter geïnformeerd dan de ander, zelfs hun bronnen geven ze prijs en denken met zekerheid te weten dat Ducati nooit een bepaald frame zal gebruiken. Mijn verbazing werd nog groter hoe sommigen denken te weten hoe de toekomst er uit zal gaan zien, dat de teams dit nog niet hebben opgemerkt, zo kunnen zij toch vele problemen voor komen. Het zou jammer zijn dat al deze kennis verloren zou gaan, vermeende kennis dan wel te verstaan want meer dan aannames, speculaties en verzinsels zijn het niet. Hoe het Ducati, Rossi e.d. dit en volgend jaar verder zal vergaan weet niemand, alleen de tijd zal het leren en u zekerheid geven.

@troybayliss, daarvoor gebruiken we hier een alias, nogal wiedes als de enkele "vrienden" die mij nog resten in de racewereld mijn identiteit hier kennen, gaat de info kraan dicht, of zij altijd de waarheid in petto hebben, wie weet dat met zekerheid, het rennerskwartier is een nog veel groter roddelcafé als deze site. Maar sommige zaken zijn wel in overweging te nemen, andere zijn leuk leesvoer niet meer. Neem het zoutvat erbij, en je bent verzekerd. Ik heb enkele seizoenen een technische functie gehad, waardoor je enkele kennissen overhoudt, maar zoals het nu draait in motogp wereld blijf ik voortaan liever aan wal. Verder even vermelden dat vanaf BRNO meer verheldering zal komen in de diverse plannen van coureurs & teams, dat is inmiddels een traditie geworden, en de verrassingen zijn niet uit te sluiten. Overigens niets is serieus te nemen, tot het bevestigd is, maar het houdt ons lekker bezig.

Niet om het een of ander maar deze geruchten had ik ook al gehoord op de TT van Assen afgelopen Juni. Ik hoop in ieder geval Rossi nog eens kampioen te zien worden op de duc. Heeft ie dan toch bewezen het te kunnen waar ik van overtuigd ben.

Rossi en ducati onderscheiden zich van de rest door zich op niet bewandelde paden te begeven ,daar is lef voor nodig, zeker als je je realiseert dat het een relatieve kleine fabriek is en rossi zich in de nadagen van zijn cariere begeeft, en als het hun tegen zit keer je hun de rug niet tegen als fan, want daar heeft rossi er heel veel van! Een beetje karakter persoon kan ook tegen zijn verlies ! Maar helaas heb je van die personen met een diepgewortelde haat tegen rossi en ducati die constant hun mening moeten spuien op deze site en constant weer laten zien aan de rest van nederland dat ze niet meer intelligentie bezitten dan een vlieg !!!!!!! ze kunnen maar niet begrijpen dat het ieders vrijheid is om fan van een coureur of merk te zijn, als je fan bent van stoner en of honda moet dat kunnen, zo ook van rossi of ducati, zonder dat je telkens weer met zijn ondeskundige ongefundeerde en ongevraagde zeur en zeik mening wordt geconfronteerd wordt. Gewoon genieten van de sport of je idool en je favoriete merk, honda yamaha ducati enz enz.

Met dat stukje van Zuntrade ben ik het wel eens en nog niet eens omdat ik een 54-jarige all-time Rossi fan ben. Je moet ook kunnen relativeren en met tegenslagen om kunnen gaan. ik heb daar niet zoveel problemen mee, alhoewel ik natuurlijk liever zie dat Rossi wat meer succes heeft. Maar ja, laten we eerlijk zijn, het is uiteindelijk maar sport ! De vaak onbegrijpelijke Rossi-haat is al door meerdere mensen aangegeven. Als je sommige stukjes leest is de haat gewoon voelbaar. Ik snap er geen bal van. Waarom nou ? Gezonde rivaliteit op dit forum moet kunnen, maar mensen beledigen, nee, is niet OK. Kijk vooral naar de races en moedig je favoriete coureur aan. Verder nog een kompliment aan de mensen van Racesport.nl

De zoveelste zinloze discussie over Rossi met weer terug van weggeweest de ordinaire en gefrustreerde scheldpartijen. Jammer. Ik kan me alleen maar aansluiten bij de laatste 2 hierboven. *Veel zinvoller => Deze aanstormende Nederlandse talenten zijn inderdaad ook wel interessant. Scott Derou (125 redbull rookies) en Wayne Tessels (voor het eerst op een 600) bijvoorbeeld.

wat een gezeik toch allemaal,regent het bij jullie ook? ha ha

@zuntrade en GSXRRR en chiel: waar vind ik ergens de reactie met onbegrijpelijke Rossi-haat? Waar staan de ordinaire en gefrustreerde scheldpartijen? Kom, geef ons de namen, dan zullen wij hun ouders eens inlichten. De redactie.

Scheldpartijen is inderdaad het verkeerde woord. Gefrustreerd gevit is beter. Lichterlijk kinderlijk berichtje trouwens ...redactie. Tekst is aangepast en gecorrigeerd na de heel belangrijke aanwijzingen van Doctorandus en Neerlandicus guyjo.

Ongeoorloofd taalgebruik heb ik op dit forum nog niet gezien, heb ik ook niet gezegd. Wordt ook niet getolereerd denk ik. Is maar goed ook. Maar als je bij sommige berichten tussen de regels door leest is een sterke emotie voelbaar.

@GSXRRRR. Pas na tweemaal lezen had ik door hoe grappig tegendraads uw berichtje in mekaar zit: "scheldENpartijen is inderdaad het verkeerde woord" schreef u ... aahh ja, ik heb hem, scheldpartijen is het juiste woord bedoelde u. En met "gefrustreerd gefit is beter" gaf u ironisch aan dat u gevit bedoelde... of is dit alles lichterlijk ver gezocht? @chiel: ongeoorloofd taalgebruik? Wie heeft gezegd dat u dat gezegd heeft? Maar kom, we mogen niet vergeten dat Rossi in 2009 al lijdzaam moest toezien hoe teamgenoot (b)rookie Jorge hem stilaan overvleugelde. Als Rossi dus nog ooit wil terugkomen zal hij beter materiaal dan Lorenzo en C° moeten hebben... En dan is het nog te hopen dat zijn teammaat hem niet opnieuw overklast. Maar als Rossi-fan blijf ik er stiekem op hopen. De jongen heeft iets...

@guyjo. Jij schrijft : "Wie heeft gezegd dat u dat gezegd heeft?". Mijn antwoord daarop is : Dat heeft niemand gezegd, maar volgens mij snap jij nu zelf niet meer waar het over gaat. Is ook niet erg. Ik zie je bericht van dinsdag 9 augustus 2011 15:23:39 als een leuke grap en daar moeten we het maar bij laten.

guyjo (redactie? haha) leuk om mensen op taalfoutjes te betrappen? Als je echt van de redactie bent, wat ik niet geloof, mag je voortaan beter op je eigen teksten gaan letten. Vraag me wel af wat er nou zo tegendraads is trouwens. Fijn dat je dat nog even hebt uitlegt maar vooral fijn dat je zelf ook zo goed en begrijpelijk schrijft. In mekaar zit...? Je hoeft trouwens niet te reageren want ik weet waar je op uit bent en aangezien ik geen zin heb in dat zielige gedoe zal ik er toch niet meer op reageren. En oja, kijk nog even bij de eerdere tekst. Ik leer snel.

Zou het niet "de wens is de vader van de gedachte zijn" bij Marco Melandri? Rossi strijdt tenminste met zijn Duc en gaat er voor. Ik heb Marco op de Ducati zien racen op Assen - hij reed zielig achteraan en werd door een in de 1e ronde gevallen Rossi ingehaald, wat is die Melandri "een slappe Douwe zeg" (persoon zonder ruggengraat) Daar heb ik me toen als Duc rijder diep voor geschaamd... En wat geeft het nu eigenlijk, zo'n klein merk en zulke grootse prestaties, dan zit het ook eens tegen.... Honda maakt 8 miljoen eenheden per jaar, of het nou lelijke motoren of lelijke auto's zijn, of grasmaaiers, of buitenboord motoren, het maakt ze helemaal niets uit. Geef mij die kleine fabriek uit Borgo Panigale maar...