De eerste twee wedstrijden stonden geplant voor 3 mei op de Hockenheimring in Duitsland en naast twee Zwitsers een Oostenrijker en 24 Duitsers stond Hugo als enige Nederlander aan de start. Op de vrijdag waren een drietal vrije trainingen waarin we de motor op het circuit konden afstellen, best wel een lastig circuit met het lange stuk tegenover de bekende mercedes-tribune naar de spitzcurve en de korte draaien in de sachscurve, uiteindelijk hebben we toch op de racedag de beste afstelling gevonden. Deze dag, zaterdag 3 mei, begon om 6.30 uur met de technische keuring, dus dat was vroeg uit de veren, en om 08.00 uur stond de eerste tijdtraining op het programma en om 10.10 uur de tweede tijdtraining, de beste tijd was de startplaats voor beide wedstrijden die middag, Hugo kwam uit op een 10e plek.
De eerste wedstrijd was om 12.30 uur en Hugo had geen goede start en kwam als dertiende door de eerste bocht, uiteindelijk kwam hij in een groep terecht met 5 medecoureurs die zoÕn vijftig meter achter de eerste vijf aanreden, door de wisselingen en gevechten in deze groep liep de afstand naar de koplopers steeds wat uit, totaal vier coureurs gleden tijdens deze wedstrijd door verschillende oorzaken van hun machine, zo ook de koploper. Hugo ging hierdoor en door het passeren van enkele rijders uiteindelijk als zesde over de eindstreep, een naar ons oordeel keurig resultaat in een sterk startveld.
Ook de Duitse organisatie DMSB complimenteerde Hugo met zijn goede wedstrijd, maar dacht dat hij het in de volgende wedstrijd moeilijk zou krijgen om weer zoÕn resultaat neer te zetten aangezien er een aantal snelle coureurs waren afgevallen, of Hugo er ook zo over dacht??
Om 16.30 uur was de tweede wedstrijd en Hugo moest weer starten vanaf de 10e plek, dit keer had hij een betere start en kwam als zevende de eerste bocht door. Voor de wedstrijd zei Hugo al dat hij te lief was die eerste wedstrijd en dat hij nu de motor liet staan in de eerste bocht wat zijn tegenstrevers ook zouden proberen, dit bracht hij dan ook keurig in praktijk.
Na twee ronden kwam Hugo als zesde door en gedurende de wedstrijd bleef hij in gevecht met de man op de vijfde plaats, hij kon hier ondanks verwoede pogingen niet voorbij en zodoende liepen de eerste vier een paar seconden weg, de groep achter Hugo lag ook weer op ruim zes seconden dus hier had hij weinig van te duchten.
Uiteindelijk lukte het Hugo om in de laatste bocht voor start/finish zijn voorganger te passeren en zodoende de tweede wedstrijd op een vijfde plaats af te sluiten.
In de stand na twee wedstrijden staat Hugo met 21 punten op de vijfde plaats in het kampioenschap en hij is hiermee nog niet tevreden dus dat beloofd nog wat, de volgende wedtrijden zijn 7 en 8 juni op het circuit van Oschersleben in voormalig Oost Duitsland.
De volgende wedstrijd in Nederland is 10 mei a.s. op het TT-Circuit van Assen en daar heeft
Hugo nog wat recht te zetten na zijn valpartij de laatste keer, wij hopen weer op veel fans vanuit de regio, zeker nu ook Jos van den Berg daar zijn eerste wedstrijd rijdt in de challenge 250cc op zijn Aprilia.
Groeten Henk van den Berg.
Varenhofracingteam.
