Álex Rins heeft donderdag in Jerez bevestigd dat er aan het einde van het seizoen een einde komt aan zijn samenwerking met het Monster Energy Yamaha MotoGP Team. De Spanjaard kreeg onlangs namelijk van teammanager Massimo Meregalli te horen dat het tweede Yamaha MotoGP fabriekszit voor 2027 inmiddels ingevuld is door iemand anders, dit ondanks dat het nieuws nog niet officieel door Yamaha naar buiten is gebracht.
Dat Fabio Quartararo na dit seizoen Yamaha gaat verlaten en binnenkort wordt aangekondigd als de nieuwe aanwinst van Honda is al enige tijd een publiek geheim. Dat Jorge Marin de plaats van de Fransman vanaf 2027 in gaat nemen is ook al enige tijd een publiek geheim binnen de paddock.
Naast dit nieuws doet er sinds enige tijd een gerucht de ronde dat Ai Ogura na dit seizoen het Trackhouse MotoGP Team gaat verlaten en vanaf 2027 de nieuwe teamgenoot gaat worden van Martin binnen het Monster Energy Yamaha MotoGP Team. Ook deze verrassende transfer is nog niet officieel bevestigd. Donderdag aan de vooravond van de Estrella Galicia 0,0 Spanish Grand Prix in Jerez zorgde Alex Rins met een aantal uitspraken wel dat bovenstaand nieuws niet uit de lucht is komen vallen, en dan met name het nieuws dat Ogura in 2027 het Yamaha fabrieksteam komt versterken.
Zo liet Rins weten dat hij inmiddels te horen gekregen heeft dat er voor hem na dit seizoen geen plaats meer is binnen het Yamaha MotoGP fabrieksteam. Volgens Rins kwam het nieuws niet via een officiële mededeling, maar tijdens een persoonlijk telefoongesprek met Yamaha MotoGP teamdirecteur Meregalli. De Spanjaard vroeg zelf naar zijn toekomst, waarna hem werd verteld dat de tweede coureur voor 2027 al vastligt. Hoewel er geen naam werd genoemd, sluit dit aan bij eerdere berichten dat Ogura voor komend seizoen de belangrijkste kandidaat is voor het Yamaha fabriekszitje naast Martín.
Yamaha heeft zoals gemeld de beslissing voor 2027 vooralsnog niet officieel bevestigd. Dit alles hangt samen met bredere onderhandelingen over financiële structuren en contracten tussen de fabrikanten en Liberty Media voor de komende vijf seizoenen, te beginnen in 2027.
Onbegrip bij Rins over timing
Rins reageerde in Jerez zichtbaar kritisch op het moment van de beslissing. De 30-jarige Spanjaard wijst op het feit dat Yamaha midden in een technische herstructurering zit. De fabrikant werkt in 2026 aan een vernieuwde koers, inclusief de ontwikkeling van een V4-project. Juist in die fase vindt Rins het opvallend dat zijn toekomst al na enkele races lijkt te zijn bepaald.
Toekomst MotoGP onzeker
Rins benadrukt dat hij zichzelf nog altijd competitief genoeg acht voor de MotoGP en nog niet denkt aan een overstap naar een andere klasse of competitie. Tegelijk erkent hij dat zijn opties voor 2027 momenteel beperkt zijn. Een mogelijke overstap naar het tweede Yamaha MotoGP team (Prima Pramac Yamaha MotoGP)lijkt volgens hem eveneens weinig waarschijnlijk. De Spanjaard bevindt zich daarmee in een lastige positie: ondanks eerdere overwinningen met Suzuki en Honda is het lastig om zich in de kijker te rijden met een machine die structureel tekort komt ten opzichte van de top.
↓Tijdschema en volledige uitslagen Estrella Galicia 0,0 Grand Prix of Spain↓
Handige links Estrella Galicia 0,0 Grand Prix of Spain:
Volledig tijdschema en uitslagen
Waar te volgen op TV
MotoGP- en WorldSBK ticketshop
Fotoverslag
