Een van de merken die aan de basis lag van het succes van het WK Superbike heeft besloten om, voor wat betreft het WK Superbike, een andere weg in te slaan. De Italiaanse fabrikant heeft sinds het ontstaan van het WK Superbike in 1988 elk jaar een fabrieksteam in gezet maar zal dat het komende seizoen niet doen.

Ducati kende grote successen en wist in die 22 jaar als fabrikant 16 wereldtitels te bemachtigen terwijl 13 keer een Ducati rijder wereldkampioen werd, de laatste daarvan was Troy Bayliss in 2008.

Voor in ieder geval het komende seizoen gooit Ducati het roer om en zal men geen fabrieksteam inzetten en gaat men snijden in de levering van machines en steun aan privé teams en dat is nogal wat.

"Dit besluit is onderdeel van een specifieke strategie gemaakt door Ducati, met als doel verdere toename van technologische know-how in de productie modellen die in de komende jaren op de markt zullen komen. Om deze doelstelling te bereiken zullen de technische middelen die tot nu toe gewijd werden aan het Superbike team ingezet worden in de ontwikkeling van de nieuwe generatie van hypersport fietsen, in zowel de gehomologeerde en Superbike race versies," verklaarde Gabriele Del Torchio, President en CEO van Ducati. "Ik wil graag Nori en Michel willen bedanken, en alle rijders die hebben bijgedragen tot de grote geschiedenis van Ducati in het Superbike, maar vooral de Ducati medewerkers, het is hun harde werk en professionaliteit die het ons mogelijk heeft gemaakt om zulke belangrijke resultaten te behalen. Een welgemeende dank ook aan alle partners die ons gesteund, in de eerste plaats Xerox natuurlijk. Ik zou ook graag de Flammini broers, die het kampioenschap al zo lang onder hun hoede hebben, en de FIM willen bedanken voor de continue constructieve relatie."