Superbikes Supersport EK Superstock 600cc FIM Superstock 1000cc European Junior Cup

Yamaha weer officieel in WK Supersport met Yamaha ParkinGO team

Na een jaar afwezigheid is Yamaha weer terug in het WK Supersport als officieel team. Yamaha is daarvoor de samenwerking aan gegaan met BE1 Racing dat voorheen met Triumph actief was.

Cal Crutchlow in 2009

In 2009 wist Yamaha voor het eerst met de Yamaha R6 wereldkampioen in het WK Supersport te worden dankzij een dominerende Cal Crutchlow. Direct na het titelwinnende seizoen werd het team echter opgeheven onder meer vanuit het oogpunt van de mondiale crisis.

Na een jaar afwezigheid is Yamaha weer terug want Yamaha Motor Europa zal de winnende machines uit 2009 gaan verstrekken aan het BE1 Racing team dat eerder vandaag liet weten niet meer verder te gaan met Triumph, het team zal vanaf nu het Yamaha ParkinGO Team heten.

Voordat het seizoen van start gaat zullen de R6 motoren in Yamaha’s raceshop in Duitsland opgewaardeerd worden naar het niveau van 2011. Daarna zal Yamaha achter de schermen nog voor ondersteuning zorgen terwijl het team zelf voor de organisatie, selectie van de rijders en inschrijving zal zorgen. Het Yamaha ParkinGO team zal de samenwerking met een aantal van de eerdere technische partners voortzetten maar Yamaha Motor Europe zal ook gesprekken gaan voeren met haar voormalige partners.

Het team zal voor het komende seizoen bestaan uit Chaz Davies en Luca Scassa, dezelfde rijders die dus al door het BE1 Racing team waren gecontracteerd voor het 2011 seizoen.

“Dit is een geweldige kans om met officieel gesteunde R6 motoren terug te keren in het WK Supersport,” verteld Yamaha Motor Europe Racing manager Laurens Klein Koerkamp. “De R6 is een winnende machine waarmee, na de Supersport wereldtitel in 2009, ook in 2010 nog vele nationale titels gewonnen werden zoals die in het EK Superstock 600. We zijn van mening dat in de huidige omstandigheden het steunen van een privé team met de benodigde materialen een passende manier is om als fabrikant weer betrokken te zijn bij het WK Supersport.”

“Ik ken Giuliano (Rovelli – teammanager) nu al enkele jaren, in het verleden was het niet mogelijk om samen te werken maar het respect voor elkaar is gebleven en nu de mogelijkheid er wel was, is het gelukt om in korte tijd tot een overeenkomst te komen. Het wordt zeker een uitdaging om in deze late fase te beginnen maar het team en de rijders zijn professioneel en ze zullen volledige toegang tot onze database krijgen om ze snel op weg te helpen met de afstellingen. De test deze week in Portimão wordt voornamelijk gezien als een shakedown voor de motor en de rijders.”

“Het is binnen tien dagen gelukt om tot een overeenkomst te komen waarmee beide partijen akkoord gingen,” vertelde Giuliano Rovelli. “De kans krijgen om met een fabrikant te werken die het racen als filosofie heeft maakt een enorm verschil. Ik heb deze belangrijke beslissing met het hele team gedeeld. Chaz Davies en Luca Scassa zijn professionele rijders en kijken er naar uit om het WK Supersport te winnen met een zeer competitieve Yamaha R6.”